Duitsers tanken vooral benzinesoort die wij niet hebben
Super
In Nederland heb je met een benzineauto doorgaans twee opties aan de pomp: E5 of E10. Die laatste moet je alleen tanken als je auto daarvoor geschikt is, anders ben je op het veel duurdere E5 aangewezen. Duitsers hebben vaak een extra keuze en die is veruit het populairst.
Er zijn in Nederland over het algemeen twee opties als je benzine gaat tanken: E5 of E10. Kies je in ons land voor E5, dan tank je het goedje dat we voorheen kenden als Euro 98. Dat is een benzine met octaangetal 98 en maximaal 5 procent bio-ethanol (vandaar E5). Tank je E10, dan heb je een benzine met een octaangetal van 95 en maximaal 10 procent bio-ethanol. In Duitsland bestaat er echter nog een tussenvorm, met octaangetal 95 en maximaal 5 procent bio-ethanol. Die wordt doorgaans aangeboden als Super of Super 95. Pas als je daar gaat voor Super Plus, tank je de duurdere 98-vorm die wij in Nederland kennen als E5.
Die benzinevariant is een mooi alternatief voor wie geen E10 wil of kan tanken, maar niet meteen het (veel) duurdere E5 wil tanken. Niet geheel verrassend is dat in Duitsland de populairste brandstof. Bij Autoren-Union Mobilität lezen we dat het marktaandeel (onder de verschillende benzines) in 2024 maar liefst 67,6 procent was. Dat is wel een kleine daling ten opzichte van een jaar eerder, toen was het nog 69 procent. E10 was vorig jaar goed voor een aandeel van 27,4 procent, net wat meer dan de 25,9 procent in 2023. Slechts vijf procent ging voor Super Plus (onze E5).
